11月30日凌晨，随着京广铁路邢台站下行线900米线路拨接工程的完成，邢和铁路项目完成邢台站站改工程，该工程的完成标志着邢和铁路与邯黄铁路连通，形成晋煤出港新的运输通道。

邢和铁路项目自山西省晋中市和顺县起始，至河北省邢台市与邯黄铁路连通，在邢和项目建设过程中需要对接入的邢台站进行站场改造，本次邢台站站改工程主要是利用35个“天窗点”，对火车站线路进行综合改造，改造完毕后邢台站将新增到发线2条，调车线1条，机务折返段一处，新增机车出入段线1条，拆除并还建既有19道外侧仓库、军用站台等设备。邢台站是京广铁路线路上的中间站，是国家四大干线铁路之一，对其进行站场改造具有天窗时间短、营业线施工困难等特点。

针对邢台站站改工程的具体施工方案以及防护措施，和邢公司协同代建单位进行了详细周密的安排，组织邀请有关专家、设计单位、施工单位多次对站场改造工程进行研究、讨论，最终确定站场改造方案。在站改实施过程中施工单位开展了坚持方案论证到位、演练环节到位、安全保障到位、对外协调到位、施工组织到位的“五到位”管理工作，用新设备、新工艺、新技术，先后攻克了多项重难点施工难题，在67天内顺利完成了邢台站站改工程。

邢和铁路项目引入邢台站，一方面提高了邢台站原货运能力，使其货运到发量进一步提高；另一方面邢和铁路作为纽带将晋中地区与港口地区形成更加高效环保的货运新通道，大幅提高晋中煤炭外运的能力。目前，邢和铁路项目已基本完成工程建设，正在准备进行联调联试以及相关验收工作，项目建成通车后将进一步完善我国华北地区的铁路网布局，加强沿海省份与内陆省份联系，对提高铁路沿线人民生产生活水平和加快沿线地区经济发展具有十分重要的意义。

                  （和邢公司  石征供稿）